9月19日，中国机械工业联合会党委常委、副会长罗俊杰在2026中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上指出，在第四次工业革命的浪潮下，全球汽车产业的竞争格局已从单一产品的比拼升级为"产品+制造+服务+生态"体系化的竞争。
汽车产业转型：质量与核心竞争力才是关键
罗俊杰表示，当前产业发展不能局限于规模大小和发展状况的表面问题，而应更多关注质量和效益提升以及企业核心竞争力的强弱。他强调，在产业转型的新阶段，"三电"技术和智能驾驶等终端产品的创新突破是推动产业升级的核心动力。
制造体系：汽车产业竞争的决定因素
罗俊杰进一步指出，产品设计水平决定了汽车的技术创新高度，而工艺装备则直接关系到汽车的产品品质。他认为，汽车产业的核心竞争力最终体现在制造体系和装备生态的实力上。他强调，汽车产业的高质量发展不仅需要技术上的单点突破，更要实现制造体系能力、产业链生态的系统性升级。
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